CUBE Agree C:62 Pro dream´n´black 2027
zväčšiť obrázok
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: 47cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € | |
| Veľkosť: 50cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € | |
| Veľkosť: 53cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € | |
| Veľkosť: 56cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € | |
| Veľkosť: 58cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € | |
| Veľkosť: 60cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € | |
| Veľkosť: 62cm | Dostupnosť na otázku | 3.399,00 € |
Aerodynamika pre každodenný cestný tréning
CUBE Agree C:62 Pro spája aerodynamické riešenie cestného rámu s použitím na dlhých tréningoch a rýchlych skupinových výjazdoch. Osadenie tejto verzie počíta s jazdcom, ktorý už vie, aké tempo chce jazdiť, a hľadá ucelenú zostavu na roviny aj zvlnené trasy.
Čistý kokpit a aerodynamický rám
Karbónový rám C:62 s vnútorným vedením káblov dopĺňa integrovaný kokpit. Zmenšuje množstvo vystavených káblov v prednej časti bicykla a drží jeho aerodynamickú koncepciu pohromade. Pri dlhšej jazde zostáva dôležitá možnosť meniť úchop na baranoch; geometria jednotlivých veľkostí je uvedená samostatne.
Agree Pro kombinuje elektronické Shimano Ultegra Di2 s karbónovými kolesami Newmen Advanced A.50 SJ. Súčasťou kľúk je jednostranný merač výkonu 4iiii Precision 3+, ktorý rozširuje možnosti pravidelného tréningu bez potreby dopĺňať samostatný merač.
Elektronické radenie Shimano Ultegra Di2
Elektronické radenie Shimano Ultegra Di2 používa dva prevodníky a 12 pastorkov. Pri dvojprevodníku máš k dispozícii dve oblasti prevodov pre rôzne tempo a sklon trasy. Súčasťou kľúk je merač výkonu s jednostranným meraním. Pri tréningu a pretekoch tak môžeš pracovať s výkonom namiesto samotného pocitu alebo rýchlosti.
Kolesá a brzdenie
Kolesá Newmen Advanced A.50 SJ karbón dopĺňajú plášte Continental Grand Prix 5000 S-TR. Táto kombinácia je dôležitou súčasťou cestného charakteru konkrétnej verzie. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano Ultegra BR-R8170 umožňujú plynulo dávkovať brzdnú silu.
Pre koho je určený?
- Rýchle cestné tréningy a skupinové jazdy.
- Dlhé výjazdy, pri ktorých záleží aj na aerodynamike.
- Jazdcov hľadajúcich pretekársku výbavu na pravidelné používanie.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Agree C:62 Pro dream´n´black 2027.
| Materiál rámu | C:62® karbón |
|---|---|
| Rám | C:62® Advanced Twin Mold Technology, úplne vnútorné vedenie káblov, integrovaná objímka sedlovky, Flat Mount Disc, príprava na úložný box, AXH, 12x142 mm, UDH™ |
| Hmotnosť rámu | 1150 g |
| Vidlica | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" kónická konštrukcia, Flat Mount, 12x100 mm |
| Brzdovo-radiace páky | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Brzdy | Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulické kotúčové brzdy, Flat Mount (160/160) |
| Prehadzovačka | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-rýchlostná |
| Prešmýkač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Stredové zloženie | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Kľuky | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ jednostranný merač výkonu |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Reťaz | Shimano CN-M8100 |
| Hlavové zloženie | Acros, horná integrovaná časť 1 1/2" s integrované vedenie káblov, spodná integrovaná časť 1 1/4" |
| Integrované riadidlá a predstavec | IC Aero Cockpit System, integrované vedenie káblov, systém aerodynamických podložiek, rozhranie na držiak Garmin |
| Omotávka | ACID Bartape RC 2.5 |
| Kolesá | Newmen Advanced A.50 SJ karbón, 21/21 špicov, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Plášte | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Sedlo | ACID Nuance Pro |
| Sedlovka | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| Farba | dream´n´black |
| Uvádzaná hmotnosť bicykla | 7,6 kg |
| Kód produktu | 1132210 |
| Kategória použitia CUBE | 6 |
Ako vybrať veľkosť
Model sa vyrába vo veľkostiach 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm.
Kalkulátor veľkosti CUBE
Zadaj výšku postavy a vnútornú dĺžku nohy. Meraj sa bez topánok.
Kalkulátor je v angličtine: Height = výška postavy, Inside leg = vnútorná dĺžka nohy, Calculate frame size = vypočítať veľkosť rámu.
Výsledok je orientačný. Pri hraničnom výsledku ti radi poradíme s výberom.
Geometria rámu
| Rozmer | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová rúra (mm) | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Efektívna horná rúra (mm) | 517 | 522 | 539 | 560 | 575 | 590 | 600 |
| Uhol sedlovej rúry | 74,6° | 74,6° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| Uhol hlavovej rúry | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
| Hlavová rúra (mm) | 112 | 120 | 140 | 170 | 190 | 208 | 231 |
| Rázvor (mm) | 986 | 987 | 994 | 1007 | 1017 | 1027 | 1037 |
| Poloha stredu voči osi nábojov (mm) | 73 | 73 | 73 | 71 | 71 | 69 | 69 |
| Výška rozkroku pri 80 mm (mm) | 717 | 734 | 764 | 794 | 813 | 833 | 852 |
| Reach (mm) | 376 | 378 | 383 | 391 | 394 | 399 | 402 |
| Stack (mm) | 513 | 523 | 544 | 572 | 591 | 606 | 628 |
Ergonómia veľkostí
| Rozmer | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka predstavca (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 |
| Uhol predstavca | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Šírka riadidiel (mm) | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Dĺžka kľúk (mm) | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
| Dĺžka sedlovky (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 430 | 430 |
| Maximálny priemer plášťa (mm) | 698 | 698 | 698 | 698 | 698 | 698 | 698 |
| Maximálna šírka plášťa (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
Rozmery sú uvedené v milimetroch alebo stupňoch. Pri hraničnej veľkosti rozhodujú aj telesné proporcie, pohyblivosť a preferovaný posed.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
