CUBE Attain C:62 SLT cosmicpurple´n´black 2027
zväčšiť obrázok
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: 47cm | Dostupnosť na otázku | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: 50cm | Dostupnosť na otázku | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: 53cm | Skladom na predajni | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: 56cm | Skladom na predajni | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: 58cm | Dostupnosť na otázku | 3.099,00 € |
Cestný bicykel na dlhšie trasy
Dlhé cestné jazdy majú iné nároky než krátke šprinty. CUBE Attain C:62 SLT dáva priestor pravidelnému tréningu, spoločným výjazdom aj celodenným trasám, na ktorých sa strieda hladký asfalt s horším povrchom. Jeho endurance zameranie oceníš vtedy, keď chceš v sedle stráviť viac času a stále mať chuť pridať ďalší kopec.
Posed pre kilometre navyše
Táto verzia používa karbónový rám C:62. Pevná karbónová vidlica dopĺňa jeho koncepciu. Geometria radu Attain spája cestný charakter s dôrazom na pohodlie pri dlhšom sedení. Viac polôh úchopu na baranoch ti umožní meniť pozíciu podľa tempa a profilu trasy. Bicykel sa tak hodí na samostatný tréning aj výjazdy, pri ktorých je dôležitejšia plynulosť než neustále sledovanie stopiek.
Verzia SLT spája Shimano Ultegra Di2 s karbónovými kolesami Newmen Advanced A.50 SJ a plášťami Continental Grand Prix 5000 S-TR so šírkou 32 mm. Rámová brašna ACID Frame Bag PRO 0,6 je uvedená priamo v osadení, takže úložný priestor je súčasťou tejto konkrétnej zostavy.
Elektronické radenie Shimano Ultegra Di2
Elektronické radenie Shimano Ultegra Di2 používa dva prevodníky a 12 pastorkov. Pri dvojprevodníku máš k dispozícii dve oblasti prevodov pre rôzne tempo a sklon trasy. Elektronické ovládanie poskytuje jasne definované zmeny prevodov aj pri častom striedaní tempa.
Kolesá a brzdenie
Kolesá Newmen Advanced A.50 SJ karbón dopĺňajú plášte Continental Grand Prix 5000 S-TR. Táto kombinácia je dôležitou súčasťou cestného charakteru konkrétnej verzie. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano Ultegra BR-R8170 umožňujú plynulo dávkovať brzdnú silu.
Pre koho je určený?
- Pravidelné cestné výjazdy a vytrvalostný tréning.
- Dlhšie trasy s kopcami aj rýchlymi úsekmi.
- Jazdcov, ktorí chcú cestný bicykel s endurance zameraním.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Attain C:62 SLT cosmicpurple´n´black 2027.
| Materiál rámu | C:62® karbón |
|---|---|
| Rám | C:62® Twin Mold Technology, vnútorné vedenie káblov, integrovaná objímka sedlovky, Flat Mount Disc, príprava na úložný box, AXH, 12x142 mm |
| Hmotnosť rámu | 1150 g |
| Vidlica | CUBE CSL Race C:62 Disc, celokarbónová, 1 1/8" - 1 1/4" kónická konštrukcia, Flat Mount, 12x100 mm |
| Brzdovo-radiace páky | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Brzdy | Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulické kotúčové brzdy, Flat Mount (160/160) |
| Prehadzovačka | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-rýchlostná |
| Prešmýkač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Stredové zloženie | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Kľuky | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Reťaz | Shimano CN-M8100 |
| Hlavové zloženie | Acros, horná integrovaná časť 1 1/2" s integrované vedenie káblov, spodná integrovaná časť 1 1/4" |
| Integrované riadidlá a predstavec | IC Race Cockpit System, s vedenie káblov, systém aerodynamických podložiek, rozhranie na držiak Garmin |
| Omotávka | ACID Bartape RC 3.0 |
| Kolesá | Newmen Advanced A.50 SJ karbón, 21/21 špicov, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Plášte | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 32-622, Tubeless Ready |
| Sedlo | ACID Nuance SLT karbón |
| Sedlovka | Newmen Advanced, karbón, 27.2 mm |
| Doplnky | ACID Frame Bag PRO 0,6 |
| Farba | cosmicpurple´n´black |
| Uvádzaná hmotnosť bicykla | 7,7 kg |
| Kód produktu | 1131910 |
| Kategória použitia CUBE | 6 |
Ako vybrať veľkosť
Model sa vyrába vo veľkostiach 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm.
Kalkulátor veľkosti CUBE
Zadaj výšku postavy a vnútornú dĺžku nohy. Meraj sa bez topánok.
Kalkulátor je v angličtine: Height = výška postavy, Inside leg = vnútorná dĺžka nohy, Calculate frame size = vypočítať veľkosť rámu.
Výsledok je orientačný. Pri hraničnom výsledku ti radi poradíme s výberom.
Geometria rámu
| Rozmer | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová rúra (mm) | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Efektívna horná rúra (mm) | 510 | 517 | 537 | 560 | 575 | 590 | 595 |
| Uhol sedlovej rúry | 74,6° | 74,6° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| Uhol hlavovej rúry | 70,6° | 71,1° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Hlavová rúra (mm) | 120 | 130 | 152 | 182 | 202 | 222 | 242 |
| Rázvor (mm) | 991 | 994 | 1000 | 1014 | 1023 | 1033 | 1038 |
| Poloha stredu voči osi nábojov (mm) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Výška rozkroku pri 80 mm (mm) | 718 | 741 | 767 | 796 | 816 | 835 | 855 |
| Reach (mm) | 365 | 369 | 376 | 385 | 388 | 392 | 391 |
| Stack (mm) | 525 | 538 | 561 | 591 | 610 | 629 | 648 |
Ergonómia veľkostí
| Rozmer | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka predstavca (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Uhol predstavca | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Šírka riadidiel (mm) | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Dĺžka kľúk (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 172,5 |
| Dĺžka sedlovky (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Priemer sedlovky (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Maximálny priemer plášťa (mm) | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 |
| Maximálna šírka plášťa (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
Rozmery sú uvedené v milimetroch alebo stupňoch. Pri hraničnej veľkosti rozhodujú aj telesné proporcie, pohyblivosť a preferovaný posed.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
