CUBE Litening AERO C:68X Orbit digitalcarbon’n’prizm 2027
zväčšiť obrázok
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: 54cm | Dostupnosť na otázku | 7.199,00 € | |
| Veľkosť: 56cm | Dostupnosť na otázku | 7.199,00 € | |
| Veľkosť: 58cm | Dostupnosť na otázku | 7.199,00 € |
Pretekárska cesta s dôrazom na aerodynamiku
CUBE Litening AERO C:68X Orbit je cestný pretekársky bicykel postavený okolo aerodynamického rámu, integrovaného kokpitu a výkonných kolies. Jeho charakter najlepšie vynikne pri vysokom tempe, nástupoch a jazde na otvorených úsekoch, kde tvorí rám s jazdcom jeden celok.
C:68X a integrovaná predná časť
Aerodynamicky tvarované karbónové rúry a vedenie káblov vnútri rámu nadväzujú na integrovaný kokpit. Zostava má jasné pretekárske zameranie; jednotlivé časti nie sú vyberané izolovane, ale ako súčasť cestného bicykla na vysoké tempo. Presné rozmery kokpitu podľa veľkosti nájdeš v tabuľke ergonómie.
Orbit sa odlišuje jednoprevodníkovým pohonom SRAM Red XPLR AXS 1 × 13. Aerodynamický prevodník má 50 zubov a kazeta rozsah 10-46; ide o odlišnú koncepciu než dvojprevodníkové cestné zostavy. Karbónové kolesá Newmen Streem S.60/66 VONOA dopĺňajú plášte Pirelli P ZERO Race SL-R so šírkou 28 mm.
Elektronické radenie SRAM Red XPLR AXS E1
Elektronické radenie SRAM Red XPLR AXS E1 používa jeden prevodník a 13 pastorkov. Jednoprevodník zjednodušuje ovládanie, pretože pri zmene prevodu riešiš iba zadné radenie. Súčasťou kľúk je merač výkonu. Pri tréningu a pretekoch tak môžeš pracovať s výkonom namiesto samotného pocitu alebo rýchlosti.
Kolesá a brzdenie
Kolesá Newmen Streem S.60/66 VONOA karbón dopĺňajú plášte Pirelli P ZERO Race SL‑R. Táto kombinácia je dôležitou súčasťou cestného charakteru konkrétnej verzie. Hydraulické kotúčové brzdy SRAM Red AXS E1 HRD umožňujú plynulo dávkovať brzdnú silu.
Pre koho je určený?
- Cestné preteky a intenzívne tréningy.
- Rýchle roviny a zvlnené trate.
- Jazdcov, ktorí uprednostňujú aerodynamickú cestnú zostavu.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Litening AERO C:68X Orbit digitalcarbon’n’prizm 2027.
| Materiál rámu | C:68X® karbón |
|---|---|
| Rám | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, aerodynamicky optimalizované rúry, úplne vnútorné vedenie káblov, Flat Mount Disc, 12x142 mm, UDH™ |
| Hmotnosť rámu | 980 g |
| Vidlica | Litening C:68X® Aero, integrované vedenie káblov, Flat Mount, 12x100 mm |
| Brzdovo-radiace páky | SRAM Red AXS™ E1 |
| Brzdy | SRAM Red AXS™ E1 HRD, hydraulické kotúčové brzdy, Flat Mount (160/140) |
| Prehadzovačka | SRAM Red XPLR AXS™ E1, 13-rýchlostná |
| Stredové zloženie | SRAM DUB Road, 86 mm Pressfit |
| Kľuky | SRAM Red E1 merač výkonu v pavúku kľúk, Dub, aerodynamický prevodník 50T |
| Kazeta | SRAM Red XPLR XG-1391 E1, 10-46T |
| Reťaz | SRAM Red E1 |
| Hlavové zloženie | Acros, horná integrovaná časť 1 1/8", spodná integrovaná časť 1 1/4" |
| Integrované riadidlá a predstavec | IC Aero Max Cockpit System, integrované vedenie káblov, systém aerodynamických podložiek, rozhranie na držiak Garmin |
| Omotávka | ACID Bartape RC 2.5 |
| Kolesá | Newmen Streem S.60/66 VONOA karbón, 15/18 karbónových špicov, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Plášte | Pirelli P ZERO™ Race SL‑R, 28-622, Tubeless Ready |
| Sedlo | Selle Italia SLR Racing Replica |
| Sedlovka | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Farba | digitalcarbon’n’prizm |
| Uvádzaná hmotnosť bicykla | 6,9 kg |
| Kód produktu | 1133650 |
| Kategória použitia CUBE | 6 |
Ako vybrať veľkosť
Model sa vyrába vo veľkostiach 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm.
Kalkulátor veľkosti CUBE
Zadaj výšku postavy a vnútornú dĺžku nohy. Meraj sa bez topánok.
Kalkulátor je v angličtine: Height = výška postavy, Inside leg = vnútorná dĺžka nohy, Calculate frame size = vypočítať veľkosť rámu.
Výsledok je orientačný. Pri hraničnom výsledku ti radi poradíme s výberom.
Geometria rámu
| Rozmer | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová rúra (mm) | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| Efektívna horná rúra (mm) | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 | 604 |
| Uhol sedlovej rúry | 75° | 74,2° | 73,5° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| Uhol hlavovej rúry | 72,2° | 74,2° | 73° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Hlavová rúra (mm) | 110 | 120 | 140 | 160 | 180 | 195 | 210 |
| Rázvor (mm) | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 | 1023 |
| Poloha stredu voči osi nábojov (mm) | 72 | 72 | 69 | 69 | 67 | 67 | 67 |
| Výška rozkroku pri 80 mm (mm) | 747 | 762 | 784 | 804 | 824 | 840 | 855 |
| Reach (mm) | 389 | 389 | 389 | 398 | 403 | 405 | 412 |
| Stack (mm) | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 | 609 |
Ergonómia veľkostí
| Rozmer | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka predstavca (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 |
| Uhol predstavca | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Šírka riadidiel (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 |
| Dĺžka kľúk (mm) | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Dĺžka sedlovky (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 430 | 430 |
| Maximálny priemer plášťa (mm) | 696 | 696 | 696 | 696 | 696 | 696 | 696 |
| Maximálna šírka plášťa (mm) | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Rozmery sú uvedené v milimetroch alebo stupňoch. Pri hraničnej veľkosti rozhodujú aj telesné proporcie, pohyblivosť a preferovaný posed.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
