CUBE Litening AIR C:68X SLT golddust´n´prism 2026
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: 54cm | Skladom na predajni | 6.499,00 € | |
| Veľkosť: 56cm | Skladom na predajni | 6.499,00 € |
Nízka hmotnosť a aerodynamika v rovnováhe
CUBE Litening AIR C:68X SLT je pretekársky cestný bicykel pre jazdcov, ktorí chcú rýchlo stúpať, okamžite zrýchľovať a zároveň si ponechať aerodynamickú výhodu. Celková hmotnosť 6,6 kg a pretekárske komponenty vytvárajú stroj na kopcovité trate, dlhé úniky aj celodenné preteky.
Ultraľahký rám C:68X® s aero výhodou
Litening AIR C:68X kombinuje nízku hmotnosť s aerodynamickými tvarmi a komfortom potrebným na dlhé preteky. Rám strednej veľkosti váži podľa CUBE približne 799 g, používa monokokovú konštrukciu Advanced Twin Mold a plne vnútorné vedenie káblov. Priestor pre plášte do 31 mm umožňuje použiť rýchle cestné obutie bez toho, aby sa stratil ľahký a bezprostredný prejav bicykla.
Shimano Dura-Ace Di2 2 × 12 a merač výkonu
Elektronické radenie mení prevody rýchlo a presne aj pod záťažou a znižuje nároky na silu pri ovládaní pák. Kombinácia prevodníkov 52 × 36 a kazety 11-34 dáva dostatok rýchlych prevodov na rovinu a zároveň rozumnú rezervu do dlhších stúpaní. Integrovaný merač výkonu ti umožní riadiť tréning a tempo podľa reálnych wattov bez potreby dodatočného snímača.
Kolesá, plášte a isté brzdenie
Karbónové kolesá Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon podporujú rýchlu akceleráciu a presné vedenie stopy. Obuté sú do plášťov Conti Grand Prix 5000 S-TR so šírkou 28 mm, ktoré vyvažujú rýchlosť, priľnavosť a pohodlie. Kolesá sú pripravené na bezdušové použitie. Hydraulické kotúčové brzdy so 160 mm kotúčmi vpredu aj vzadu ponúkajú dobre dávkovateľný výkon za sucha aj v premenlivom počasí.
Jazdný charakter
Nízka hmotnosť je citeľná pri zrýchlení a v stúpaniach, no rám si zachováva aerodynamický profil pre rýchle presuny a jazdu v skupine. Pretekársky posed je vhodný najmä pre športovo orientovaného jazdca s dobre nastavenou veľkosťou a pozíciou.
Pre koho je CUBE Litening AIR C:68X SLT?
- pre výkonnostných jazdcov, ktorí chcú čo najnižšiu hmotnosť,
- na kopcovité preteky, dlhé stúpania a časté zmeny tempa,
- pre cyklistov, ktorí nechcú obetovať aerodynamiku na rýchlych úsekoch,
- na presne riadený tréning vďaka integrovanému meraču výkonu.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Litening AIR C:68X SLT.
| Materiál rámu | CUBE C:68X® karbón |
|---|---|
| Rám | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, profily rúrok optimalizované pre aerodynamiku a nízku hmotnosť, plne vnútorné vedenie káblov, Flat Mount Disc |
| Vidlica | Litening C:68X® Air, integrované vedenie káblov, Flat Mount Disc |
| Brzdovo-radiace páky | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Brzdy | Shimano Dura Ace BR-R9270, hydraulické kotúčové brzdy, Flat Mount (160/160) |
| Prehadzovačka | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-rýchlostná |
| Prešmýkač | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Stredové zloženie | Acros Threadfit Ceramic |
| Kľuky | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, merač výkonu, Hollowtech ll, 52 × 36T |
| Kazeta | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| Reťaz | Shimano CN-M9100 |
| Hlavové zloženie | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ integrované vedenie káblov, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Integrovaný kokpit | ICR Cockpit System, integrované vedenie káblov, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Omotávka | ACID Bartape RC 2.5 |
| Kolesá | Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 karbónových špicov, 12 × 100 mm/12 × 142 mm, Tubeless Ready |
| Plášte | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Maximálna šírka plášťa | 31 mm |
| Sedlo | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sedlovka | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Doplnky | tubolito™ Inner Tubes |
| Hmotnosť | 6,6 kg |
| Kategória použitia CUBE | 6 |
| Farba | golddust´n´prism |
| Produktové číslo CUBE | 128400 |
Ako vybrať veľkosť
Tabuľka ponúka orientačné odporúčanie pre modelový rad CUBE Litening AIR C:68X. Pri hraničnej výške môžu byť vhodné dve veľkosti - rozhoduje aj dĺžka vnútornej strany nohy, telesné proporcie, pohyblivosť a preferovaný posed.
| Veľkosť rámu | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy | 158-166 cm | 164-172 cm | 170-178 cm | 176-184 cm | 182-190 cm | 188-196 cm |
Kalkulátor veľkosti CUBE
Zadaj výšku postavy a vnútornú dĺžku nohy. Meraj sa bez topánok.
Kalkulátor je v angličtine: Height = výška postavy, Inside leg = vnútorná dĺžka nohy, Calculate frame size = vypočítať veľkosť rámu.
Výsledok je orientačný. Pri hraničnom výsledku ti radi poradíme s výberom.
Geometria veľkostí
| Rozmer | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová rúra (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Efektívna horná rúra (mm) | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Uhol sedlovej rúry | 75° | 74,2° | 73,5° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Uhol hlavovej rúry | 72,2° | 72,5° | 73° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Hlavová rúra (mm) | 107 | 117 | 137 | 157 | 177 | 192 |
| Rázvor (mm) | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Pokles stredu (mm) | 72 | 72 | 69 | 69 | 67 | 67 |
| Výška rozkroku pri 80 mm (mm) | 723 | 739 | 760 | 780 | 800 | 817 |
| Reach (mm) | 389 | 389 | 390 | 398 | 403 | 405 |
| Stack (mm) | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
Ergonómia veľkostí
| Rozmer | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka predstavca (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Uhol predstavca | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Šírka riadidiel (mm) | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Dĺžka kľúk (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
| Dĺžka sedlovky (mm) | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Maximálny priemer plášťa (mm) | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Maximálna šírka plášťa (mm) | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 |
Výškové rozpätia sú orientačné. Geometria a ergonómia vychádzajú z údajov výrobcu; všetky rozmery sú uvedené v milimetroch alebo stupňoch.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
