Pinarello F5 105 Di2 MOST Ultrafast 45 Carbon Azzurra Lumina
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: 530 | Skladom na predajni | 4.990,00 € |
Pretekárska geometria v racionálnej konfigurácii
Pinarello F5 prináša geometriu aktuálnej série F, elektronické radenie a karbónové kolesá do zostavy určenej na pravidelné športové jazdenie. Nie je to endurance bicykel so vzpriameným posedom; nízky stack a presná predná časť ho smerujú k jazdcovi, ktorý chce aktívne zrýchľovať, držať vysoké tempo a pracovať s bicyklom v zákrute.
TorayCa T700 UD a čistá integrácia
Rám používa karbón TorayCa T700 UD, vnútorné vedenie TiCR™ a taliansky závitový stred. V porovnaní s F7 používa inú karbónovú skladbu, no zachováva rovnaké základné rozmery a technológie aktuálnej generácie F. Jazdec tak dostáva pretekársku polohu a ovládateľnosť bez potreby vrcholového materiálu T900.
Shimano 105 Di2: elektronika pre pravidelný výkon
Sada Shimano 105 Di2 ponúka dvanásť prevodov a elektronické radenie s konzistentnou reakciou. Hydraulické brzdy používajú 160 mm kotúče vpredu aj vzadu, takže výkon zostáva dobre dávkovateľný aj pri častejšom brzdení v kopcovitom profile. Ide o funkčne ucelenú sadu vhodnú na tréning aj preteky.
MOST Ultrafast 45 posúva charakter zostavy
Karbónové kolesá MOST Ultrafast 45 podporujú udržanie rýchlosti a dávajú F5 výraznejšiu odozvu než základná hliníková konfigurácia. Sériové 30 mm plášte pridávajú objem a istotu na bežnom asfalte, pričom rám má rezervu až do šírky 32 mm.
Jaguar Claw Ultra: integrácia s možnosťou nastavenia
Hliníkové riadidlá Jaguar Claw Ultra a predstavec Claw Ultra Aero vedú káble dovnútra, no zostávajú samostatnými dielmi. Oproti jednodielnemu kokpitu je nastavenie dĺžky a šírky praktickejšie, zatiaľ čo predná časť si zachováva čistý aerodynamický vzhľad.
Pre koho je určený?
- pre športového cestného cyklistu, ktorý chce geometriu série F a elektronické radenie,
- na rýchle tréningy, skupinové jazdy a cestné preteky,
- pre jazdca, ktorý ocení karbónové kolesá MOST už v sériovej konfigurácii.
Farebné vyhotovenie tejto verzie je Etna Black Matt.
Na ceste sa F5 najviac odlíši pri častej zmene rytmu. Tuhá stredová oblasť podporuje nástup, 45 mm kolesá pomáhajú po rozbehnutí a presná geometria drží stopu pri brzdení aj v rýchlej zákrute. Vyváženie komponentov z neho robí hotový športový celok, nie iba dobrý rám so základnou výbavou. Pri pravidelnom tréningu oceníš aj to, že pohon, brzdy a kolesá majú rovnaké výkonnostné zameranie a nevyžadujú okamžitú zmenu charakteru zostavy.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje konfigurácie Pinarello F5 105 Di2 vo farbe Etna Black Matt.
| Komponent | Údaj |
|---|---|
| Model | Pinarello F5 105 Di2 |
| Typ produktu | kompletný bicykel |
| Modelový rok | 2026 |
| Kód vyhotovenia výrobcu | H220 DISC |
| Farba | Etna Black Matt |
| Rám | TorayCa T700 UD, TiCR™ vnútorné vedenie kabeláže, taliansky závitový stred, UCI approved |
| Vidlica | Pinarello Onda, predsadenie 47 mm |
| Maximálna šírka plášťov | do 32 mm |
| Pohon | Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Kľuky a prevodníky | Shimano 105 Di2 12S |
| Prešmykač | Shimano 105 Di2 12S |
| Prehadzovač | Shimano 105 Di2 12S |
| Kazeta | Shimano 105 12S |
| Predná brzda | Shimano 105, dvojpiestikový strmeň, kotúč 160 mm |
| Zadná brzda | Shimano 105, dvojpiestikový strmeň, kotúč 160 mm |
| Riadidlá | MOST Jaguar Claw Ultra Alu |
| Predstavec | MOST Claw Ultra Aero Alu |
| Kolesá | MOST Ultrafast 45 Carbon |
| Plášte | MOST 30 |
| Osi | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm a 12 × 142 mm, vyberanie bez náradia |
| Sedlo | MOST Lynx MY26 |
| Sedlovka a zámok | aerodynamická sedlovka Pinarello, integrovaný FSC Frontal Seat Clamp |
Technické údaje vychádzajú z oficiálnej konfigurácie výrobcu a z existujúcej karty BikeUnion tam, kde opisuje konkrétne osadenie predávaného produktu.
Ako vybrať veľkosť
Pinarello F5 105 Di2 sa podľa technických údajov vyrába vo veľkostiach 430, 465, 500, 515, 530, 545, 560, 575, 595. Tabuľka uvádza geometriu celého modelového radu, nie iba veľkosť aktuálne dostupnú na sklade.
Výber si môžeš overiť cez nástroj What is my size? na oficiálnej stránke Pinarello. Pri hraničnej veľkosti rozhoduje okrem výšky aj dĺžka nôh a trupu, pohyblivosť a preferovaný posed.
Geometria veľkostí
| Rozmer | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - sedlová trubka po koniec (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 525 | 560 | 580 |
| CC - sedlová trubka stred-stred (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| L - horná rámová trubka (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | 565 | 578 | 600 |
| A - uhol sedlovej trubky (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 |
| B - hlavový uhol (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 |
| P - dĺžka zadnej stavby (mm) | 410 | 410 | 411 | 411 | 411 | 413 | 413 | 413 | 413 |
| T - dĺžka hlavovej trubky (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 143 | 154,5 | 183 | 225 |
| D - pokles stredu (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 |
| R - predsadenie vidlice (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - výška vidlice (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,3 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 385,6 | 388,3 | 390,8 | 395,5 | 400,4 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 557,7 | 570,1 | 599,2 | 633,4 |
Rozmery a označenia sú prevzaté z geometrie výrobcu pre danú platformu. Odporúčanie veľkosti je orientačné; pri športovom posede má význam aj individuálne nastavenie bicykla.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
