Pinarello X5 105 Di2 MOST Ultrafast Xolo Crystal White
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: 515 | Skladom na predajni | 4.990,00 € |
Endurance+ pre rýchle celodenné jazdenie
Pinarello X5 je karbónový endurance bicykel, ktorý dáva väčší priestor pohodliu bez toho, aby sa vzdal športového tempa. Vyšší stack a kompaktnejší reach znižujú nároky na dlhodobé držanie agresívnej polohy, zatiaľ čo tuhý stred a karbónové kolesá podporujú svižnú reakciu. Je určený na dlhé trasy, kde výkon ovplyvňuje nielen aerodynamika, ale aj únava z posedu a vibrácií.
TorayCa T700 UD a X Stays
Rám používa karbón TorayCa T700 UD a zadnú stavbu X Stays. Dvojité vzpery pomáhajú filtrovať drobné vibrácie, no ponechávajú stredovú oblasť pevnú pri šliapaní. Asymetrické tvarovanie zároveň kompenzuje sily na strane pohonu, takže bicykel zostáva presný pri nástupe aj v dlhom stúpaní.
35 mm plášte rozširujú použitie
Rám umožňuje použiť cestné plášte do šírky 35 mm a sériová konfigurácia pracuje s plášťami Pirelli P7 Sport 35-622. Väčší objem pomáha s priľnavosťou a tlmením na nekvalitnom asfalte. X5 tak zvláda rýchlu cestnú jazdu aj povrch, na ktorom by úzky pretekársky plášť zvyšoval únavu.
Shimano 105 Di2: elektronické 2 × 12
Sada Shimano 105 Di2 ponúka dvanásť prevodov a elektronické radenie s konzistentnou reakciou. Hydraulické brzdy používajú 160 mm kotúče vpredu aj vzadu, čo dáva stabilný výkon pri dlhých zjazdoch a častom brzdení. Ide o výbavu, ktorá sa hodí na pravidelné športové jazdenie bez potreby vrcholovej sady.
MOST Ultrafast a čistá predná časť
Táto konfigurácia používa karbónové kolesá MOST Ultrafast, ktoré podporujú udržanie rýchlosti a posúvajú X5 nad základné hliníkové osadenie. Riadidlá MOST Jaguar XA TiCR a predstavec Tiger Aero Alu vedú kabeláž dovnútra, pričom samostatné komponenty ponechávajú praktické možnosti nastavenia posedu.
Pre koho je určený?
- pre cestného cyklistu, ktorý chce vysoké tempo bez čisto pretekárskeho posedu,
- na dlhé výjazdy, maratóny, členité trasy a nekvalitný asfalt,
- pre jazdca, ktorý využije elektronické radenie, 35 mm plášte a karbónové kolesá v jednej zostave.
Farebné vyhotovenie tejto verzie je Xolo Crystal White.
Karbónové kolesá menia X5 na rýchlejšiu konfiguráciu než základná verzia s hliníkovým výpletom. Pri akcelerácii reaguje bez pocitu ťažkopádnosti, no dlhšia zadná stavba a široké plášte ponechávajú pokoj pri prejazde rozbitým úsekom. Táto kombinácia je dôležitá najmä na trasách, kde sa strieda kvalitný asfalt, stúpania a dlhé otvorené úseky.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje konfigurácie Pinarello X5 Shimano 105 Di2 vo farbe Xolo Crystal White.
| Komponent | Údaj |
|---|---|
| Model | Pinarello X5 Shimano 105 Di2 |
| Typ produktu | kompletný bicykel |
| Kód vyhotovenia výrobcu | G270 DISC |
| Farba | Xolo Crystal White |
| Rám | TorayCa T700 UD, TiCR™ vnútorné vedenie kabeláže, taliansky závitový stred, UCI approved |
| Zadná stavba | Pinarello X Stays, asymetrická konštrukcia |
| Geometria | Pinarello Endurance+ |
| Maximálna šírka plášťov | do 35 mm |
| Pohon | Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Kľuky a prevodníky | Shimano 105 Di2 12S |
| Prešmykač | Shimano 105 Di2 12S |
| Prehadzovač | Shimano 105 Di2 12S |
| Kazeta | Shimano 105 12S |
| Reťaz | Shimano 105 12S |
| Predná brzda | Shimano 105, dvojpiestikový strmeň, kotúč 160 mm |
| Zadná brzda | Shimano 105, dvojpiestikový strmeň, kotúč 160 mm |
| Riadidlá | MOST Jaguar XA TiCR |
| Predstavec | MOST Tiger Aero Alu TiCR |
| Omotávka | MOST Ultragrip Evo 3 mm |
| Kolesá | MOST Ultrafast Carbon |
| Plášte | Pirelli P7 Sport 35-622, 60 TPI |
| Osi | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm a 12 × 142 mm, vyberanie bez náradia |
| Zámok sedlovky | FSC Frontal Seat Clamp |
Technické údaje vychádzajú z oficiálnej konfigurácie výrobcu a z existujúcej karty BikeUnion tam, kde opisuje konkrétne osadenie predávaného produktu.
Ako vybrať veľkosť
Pinarello X5 Shimano 105 Di2 sa podľa technických údajov vyrába vo veľkostiach 430, 460, 490, 515, 530, 545, 560, 580, 600. Tabuľka uvádza geometriu celého modelového radu, nie iba veľkosť aktuálne dostupnú na sklade.
Výber si môžeš overiť cez nástroj What is my size? na oficiálnej stránke Pinarello. Pri hraničnej veľkosti rozhoduje okrem výšky aj dĺžka nôh a trupu, pohyblivosť a preferovaný posed.
Geometria veľkostí
| Rozmer | 430 | 460 | 490 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - sedlová trubka po koniec (mm) | 425 | 450 | 470 | 495 | 510 | 525 | 540 | 560 | 590 |
| CC - sedlová trubka stred-stred (mm) | 430 | 460 | 490 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 |
| L - horná rámová trubka (mm) | 492 | 509 | 525 | 536 | 545 | 555 | 565 | 577 | 590 |
| A - uhol sedlovej trubky (°) | 75,25 | 74,5 | 74 | 73,75 | 73,5 | 73,25 | 73 | 72,75 | 72,5 |
| B - hlavový uhol (°) | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72,25 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| P - dĺžka zadnej stavby (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
| T - dĺžka hlavovej trubky (mm) | 123 | 128 | 140 | 149 | 159 | 171 | 185 | 209 | 230 |
| D - pokles stredu (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 | 67 |
| R - predsadenie vidlice (mm) | 52 | 52 | 52 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - výška vidlice (mm) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Reach (mm) | 341,9 | 352,1 | 361,9 | 368,5 | 372,5 | 376,7 | 380,2 | 384,1 | 388,1 |
| Stack (mm) | 527,5 | 539,2 | 552,4 | 564,4 | 575,8 | 588,2 | 602,4 | 620,3 | 640,4 |
Rozmery a označenia sú prevzaté z geometrie výrobcu pre danú platformu. Odporúčanie veľkosti je orientačné; pri športovom posede má význam aj individuálne nastavenie bicykla.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
