CUBE Nuroad C:62 EX artline 2027
zväčšiť obrázok
| Názov | Dostupnosť | Cena | |
|---|---|---|---|
| Veľkosť: XS | Dostupnosť na otázku | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: S | Dostupnosť na otázku | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: M | Skladom | 3.099,00 € | |
| Veľkosť: L | Dostupnosť na otázku | 3.099,00 € |
Gravel na asfalt, šotolinu aj dlhšie výjazdy
CUBE Nuroad C:62 EX rozširuje plánovanie trasy za hranice asfaltu. Cestný úchop na baranoch kombinuje s gravelovými plášťami a prevodmi, aby si mohol prepojiť cestu, šotolinu a spevnené lesné úseky do jedného výjazdu. Na dlhšej trase môžeš meniť úchop podľa sklonu a tempa jazdy.
Gravelový rám a priestor pre vlastné trasy
Táto verzia používa karbónový rám C:62. Pevná karbónová vidlica dopĺňa jeho koncepciu. Geometria a konštrukcia radu Nuroad sú prispôsobené jazde na rôznych povrchoch. Barany poskytujú viac možností úchopu na dlhšej trase a široké plášte zväčšujú priestor na doladenie komfortu vhodným tlakom. Prípravu na príslušenstvo odlišujeme od osadených dielov; presné úchyty a dodané doplnky sú uvedené v špecifikácii.
Verzia EX používa elektronické Shimano GRX Di2 1 × 12, jednostranný merač výkonu 4iiii a karbónové kolesá Newmen Advanced G.34 SJ. Plášte Schwalbe G-One R Pro majú v tejto zostave šírku 50 mm, čo ju odlišuje aj v kontakte s povrchom.
Elektronické radenie Shimano GRX Di2
Elektronické radenie Shimano GRX Di2 používa jeden prevodník a 12 pastorkov. Jednoprevodník zjednodušuje ovládanie, pretože pri zmene prevodu riešiš iba zadné radenie. Súčasťou kľúk je merač výkonu s jednostranným meraním. Pri tréningu a pretekoch tak môžeš pracovať s výkonom namiesto samotného pocitu alebo rýchlosti.
Kolesá a brzdenie
Kolesá Newmen Advanced G.34 SJ karbón dopĺňajú plášte Schwalbe G-One R Pro. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano GRX BR-RX820 umožňujú plynulo dávkovať brzdnú silu. Na striedajúcich sa povrchoch využiješ možnosť prispôsobiť tlak v plášťoch vlastnej hmotnosti a podmienkam jazdy.
Pre koho je určený?
- Kombináciu asfaltu a šotolinových ciest.
- Gravelové výjazdy s dlhšími presunmi.
- Jazdcov, ktorí nechcú plánovať trasu iba po asfalte.
Technická špecifikácia
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Nuroad C:62 EX artline 2027.
| Materiál rámu | C:62® karbón |
|---|---|
| Rám | C:62® Advanced Twin Mold Technology, vnútorné vedenie káblov, integrovaná objímka sedlovky, Flat Mount Disc, príprava na blatníky, nosič a stojan, 12x142 mm, UDH™ |
| Vidlica | CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" kónická konštrukcia, integrované vedenie káblov, Flat Mount Disc, úchyty na blatník a predný nosič Lowrider, príprava na vnútorné vedenie kábla osvetlenia, 12x100 mm |
| Brzdovo-radiace páky | Shimano GRX Di2 ST-RX825 |
| Brzdy | Shimano GRX BR-RX820, hydraulické kotúčové brzdy, Flat Mount (160/160) |
| Prehadzovačka | Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-rýchlostná |
| Stredové zloženie | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Kľuky | Shimano GRX FC-RX820-1, Hollowtech II, 40T, 4iiii Precision 3+ jednostranný merač výkonu |
| Kazeta | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Reťaz | Shimano CN-M8100 |
| Hlavové zloženie | Acros, horná integrovaná časť 1 1/2" s integrované vedenie káblov, spodná integrovaná časť 1 1/2" |
| Predstavec | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Riadidlá | Newmen Advanced Gravel Bar 318, karbón, 31.8 mm |
| Omotávka | ACID Bartape CC 3.0 |
| Kolesá | Newmen Advanced G.34 SJ karbón, 21/21 špicov, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Plášte | Schwalbe G-One R Pro, Kevlar, 50-622 |
| Sedlo | ACID Nuance Pro |
| Sedlovka | Newmen Advanced, karbón, 27.2 mm |
| Doplnky | ACID Pack Pro 0,7 brašňa na hornú rúru |
| Farba | artline |
| Uvádzaná hmotnosť bicykla | 8,8 kg |
| Kód produktu | 1136310 |
| Kategória použitia CUBE | 2 |
Ako vybrať veľkosť
Model sa vyrába vo veľkostiach XS, S, M, L, XL.
Kalkulátor veľkosti CUBE
Zadaj výšku postavy a vnútornú dĺžku nohy. Meraj sa bez topánok.
Kalkulátor je v angličtine: Height = výška postavy, Inside leg = vnútorná dĺžka nohy, Calculate frame size = vypočítať veľkosť rámu.
Výsledok je orientačný. Pri hraničnom výsledku ti radi poradíme s výberom.
Geometria rámu
| Rozmer | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová rúra (mm) | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
| Efektívna horná rúra (mm) | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
| Uhol sedlovej rúry | 75,5° | 74,7° | 73,9° | 73° | 73° |
| Uhol hlavovej rúry | 69° | 70° | 71,5° | 72° | 72,5° |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) | 440 | 440 | 440 | 442 | 442 |
| Hlavová rúra (mm) | 102 | 124 | 155 | 174 | 197 |
| Rázvor (mm) | 1043 | 1044 | 1046 | 1048 | 1060 |
| Poloha stredu voči osi nábojov (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Výška rozkroku pri 80 mm (mm) | 743 | 771 | 805 | 824 | 851 |
| Reach (mm) | 388 | 388 | 393 | 392 | 402 |
| Stack (mm) | 520 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Ergonómia veľkostí
| Rozmer | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka predstavca (mm) | 80 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| Uhol predstavca | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Šírka riadidiel (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Dĺžka kľúk (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
| Dĺžka sedlovky (mm) | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Priemer sedlovky (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Maximálny priemer plášťa (mm) | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Maximálna šírka plášťa (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Rozmery sú uvedené v milimetroch alebo stupňoch. Pri hraničnej veľkosti rozhodujú aj telesné proporcie, pohyblivosť a preferovaný posed.
Ako expedujeme bicykle
Bicykel pred expedíciou vybalíme, skontrolujeme jeho stav a pripravíme ho na odoslanie. Následne ho bezpečne zabalíme, aby bol počas prepravy čo najlepšie chránený.
Osobný odber
Bicykel odovzdávame poskladaný a skontrolovaný, pripravený na prevzatie.
Doručenie kuriérom
Pre bezpečnú prepravu môžu byť niektoré časti bicykla uvoľnené alebo demontované. Po vybalení môže byť podľa modelu potrebné:
- osadiť a vyrovnať riadidlá,
- namontovať predné koleso a pedále,
- nastaviť sedlo a skontrolovať tlak v plášťoch,
- skontrolovať správne dotiahnutie spojov a upevnení.
Rozsah finálnej montáže sa môže líšiť podľa typu a modelu bicykla. Ak si nie si istý správnym postupom, radi ti poradíme; prípadne odporúčame dokončenie montáže zveriť odbornému servisu.
