Kategórie
 
 
 
 
 

7 najkrajších cyklotrás na Slovensku

Blog
Autor Michal Kucaj
30.07.2024

7 najkrajších cyklotrás na SlovenskuV minulom článku sme sa pozreli na cyklistické trasy na juhozápade Slovenska. Dnes by sme chceli pokračovať výberom zaujímavých cyklistických trás alebo tipov na cyklovýlet v ostatných kútoch našej krajiny. Samozrejme, nemôžeme spomenúť všetky regióny a všetky trasy na Slovensku, nakoľko sa odhaduje, že momentálne je na našom území zhruba 1775 trás, ktoré majú dĺžku asi 20 tisíc kilometrov. No pokúsili sme sa vybrať najzaujímavejšie.

 

Z Popradu do Lopušnej doliny

Hnilecká cyklomagistrála

Na začiatok zamierime na východné Slovensko a pozrieme sa na Hnileckú cyklomagistrálu. Trasa, o dĺžke zhruba 70 kilometrov, prechádza malebným údolím rieky Hnilec, ktorú lemujú lesné masívy Slovenského rudohoria. Spája dve významné strediská cestovného ruchu – vodnú nádrž Palcmanská Maša v Národnom parku Slovenský raj (konkrétne obec Dedinky), a priehradu Ružín pri mestečku Margecany. Pohodová trasa pre cestné bicykle popri čarovných vodných plochách v obklopení hôr i rázovitých dediniek kopíruje železničnú trať, takže môžeš kedykoľvek zoskočiť zo sedla a na putovanie za krásami a oddychom využiť i vlak. Zastaviť sa môžeš v baníckych obciach po ceste (prechádza 11 dedinkami a 2 mestami). V niektorých z nich sa dajú vidieť prvky autentického vidieckeho života, prvky pôvodnej architektúry, či cirkevné i svetské budovy historického významu. Cyklomagistrála je vedená po cestách II. a III. triedy, miestnych komunikáciách a krátko aj po lesnej ceste. Väčšia časť ciest má asfaltový a penetrovaný povrch. Pohodlnú jazdu spríjemňuje tiché prostredie krásnej prírody. Trasa sa kľukatí dolinou medzi roztrúsenými obcami, prechádza mestečkom Gelnica a cez obec Jaklovce odbočuje ponad ústie rieky Hnilec k priehrade Ružín. Pokračuje pravým brehom priehrady a vstupuje do mestečka Margecany, kde pri železničnej stanici končí.

 

Z Popradu do Lopušnej doliny

Na východe Slovenska ešte chvíľu zostaneme. Ak budeš v Poprade alebo v okolí na výlete či na dovolenke s rodinkou a počasie ti bude priať, určite sa vyber na cykloturistiku z Popradu do Lopušnej doliny. Nachádza sa tam nová 26 kilometrová asfaltová cyklotrasa, ktorá vedie od Námestia Sv. Egídia v centre Popradu popri rieke cez Svit až do Lopušnej doliny. Späť môžeš ísť opačným smerom alebo aj novo vybudovanou cyklotrasou z Lopušnej doliny cez les do Spišskej Teplice a následne späť do centra Popradu. Trasu vieš absolvovať aj na cestnom bicykli a patrí medzi ľahšie, je na nej prevýšenie len 255 výškových metrov.

 

Tatranská vrchárska koruna

Väčšou výzvou je ďalšia trasa, ktorá ťa zavedie do Vysokých Tatier. Legendárna Tatranská vrchárska koruna je cyklistická trasa, ktorá vedie cez štyri stúpania. Všetky sa dajú zdolať na cestnom bicykli. Na vzdialenosti zhruba 90 kilometrov budeš čeliť stúpaniam na Popradské pleso, Sliezsky dom, Hrebienok a Štart s celkovým prevýšením približne 2300 výškových metrov. Miesto štartu ti odporúčam voliť niekde v podhorí, napr. v Štrbe, aby si mal trochu času na zahriatie pred prvým kopcom. Na parkoviskách „hore“, napr. aj priamo na odbočke na Popradské pleso, býva zvyčajne plno. Tých zopár úvodných kilometrov, v tomto prípade asi deväť a 370 výškových metrov je fajn rozcvička.

K parametrom samotných stúpaní si vieš nájsť bližšie informácie na internete. Popradské pleso je príjemné stúpanie, s meniacim sa profilom. Pozor musíš dávať hlavne pri ceste dole (ide o populárne miesto s množstvom turistov), aby si niekoho nezrazil. Po zjazde na parkovisko pokračuj smerom vľavo a sklesaj do Tatranskej Polianky.

 

 

Stúpanie na Sliezky Dom je to jedno z najťažších na Slovensku, ktoré je zjazdné na cestnom bicykli. Stúpanie je ostré, s minimom miest na „odfúknutie si“. Nenájdeš tu žiadne serpentíny, kde sa sklon na okamih zvolní. Výjazd sa končí vo vyššej nadmorskej výške, takže nezabudni na vestu alebo „fukérku“. Dole je treba ísť opatrne, hlavne na „cesťáku“, pretože asfalt je miestami dosť poničený. Po zjazde si späť na hlavnej ceste a pokračuj do Starého Smokovca.

Sliezky Dom

V strede Smokovca odboč na tretí kopec v poradí, Hrebienok. Stúpanie má rovnomerný sklon, nie je ľahké, ale je jazditeľné. Asfalt je v celkom dobrej kvalite a cesta je dosť široká, takže aj zjazd je celkom fajn. Opäť pozor na turistov a prípadné autá, predsa len si v Tatrách.

Posledný kopec sa nachádza v Tatranskej Lomnici. Stúpanie na Štart je podľa parametrov asi najľahšie z celej trasy. Napriek tomu ho nesmieš podceniť. Nezabudni, že v nohách máš už zhruba 1700 výškových metrov a v závere stúpania sa ti do cesty postaví 12-14% sklon.

Cesta späť je už pohoda s výhľadom na krásnu panorámu našich Tatier. Kdekoľvek na trase vieš zbehnúť „dolu“ a po starej ceste si vytočiť nohy až k miestu, kde si zaparkoval auto. Celkové výškové metre nie sú ohurujúce, ale intenzitu stúpaní určite pocítiš. Výhodou tejto trasy je možnosť občerstvenia na každom vrchole stúpania alebo kdekoľvek na trase počas presunov k jednotlivým kopcom.

O trasách v okolí Vysokých Tatier by sme mohli napísať niekoľko článkov. Za zmienku stojí celodenný výlet okolo Tatier cez Liptov, Oravu, malou zachádzkou (45-50 kilometrov) cez Poľsko a návrátom cez Tatranskú Kotlinu a Cestu mládeže. Trasa má zhruba 200 kilometrov a prevýšenie asi 2800 výškových metrov.

Okolo Liptovskej Mary

Okolo Liptovskej Mary

Keď už sme na Liptove tak ešte si krátko povieme o trase okolo Liptovskej Mary. Trasu môžeš začať kdekoľvek, my ti však odporúčame Liptovský Mikuláš. Cyklotrasa má dve alternatívy. Buď sa vydáš na cestnom bicykli po cestách cez jednotlivé obce, kde je premávka vďaka diaľnici pomerne málo frekventovaná. Jej dĺžka na cestnom bicykli je asi 40 kilometrov. Druhou možnosťou je offroadový okruh na horskom alebo gravelovom bicykli. Ten je trochu dlhší a náročnejší, má zhruba 55 kilometrov. Terén je členitý, ale bez dlhých alebo príliš náročných stúpaní. Trasa ponúka krásne, príjemné prírodné prostredie s jedinečným výhľadom na Liptovskú kotlinu. Trasu môžeš spojiť s kúpaním sa v Liptovskej Mare alebo návštevou aquaparku Tatralandia, či Bešeňová.

 

Vážska cyklomagistrála

Ďalším naším tipom je Vážska cyklomagistrála. Najdlhší súvislý úsek je vyznačený z Hlohovca až do Strečna, s dĺžkou viac ako 166 kilometrov. Cesta kopíruje umelo vybudovaný kanál Váhu a vďaka tejto cyklotrase je možné spoznať celé Považie so všetkými jeho krásami.

Vážska cyklomagistrála ja najstaršou značenou cyklotrasou na Slovensku. Prechádza štyrmi krajmi – Nitrianskym, Trnavským, Trenčianskym a Žilinským. Momentálne sú vyznačené úseky v celkovej dĺžke takmer 249 km.

 

 

 

Z Hlohovca sa vydáš popri Vážskom kanáli k hati Drahovce. Následne pokračuj okolo Sĺňavy po cyklochodníkoch, ktoré ťa prevedú centrom mesta Piešťany. Z Piešťan trasa vedie po vybudovanom chodníku do obce Horná Streda. Po vynovenom povrchu hrádze sa dostaneš až do Nového mesta nad Váhom. Tu si vieš spraviť zachádzku do rekreačného strediska Zelená Voda. Trasa z Nového mesta nad Váhom pokračuje po vybudovanej asfaltovej hrádzi až do Trenčína. Medzitým máš ešte možnosť navštíviť obec Beckov, ktorej dominuje hrad Beckov.

Z Trenčína trasa mierne stúpa až ku Skalke a pokračuje do Nemšovej. Z Nemšovej pôjdeš cez obce Bolešov, Borčice a Kameničany, za ktorými sa nachádza odbočka ku vzácnemu kostolíku Pomínovec. Ten sa nachádza v poli pri obci Sedmerovec. Trasa pokračuje cez Pruské, Horovce až do Lednických Rovní. V mestečku sa nachádza krásny kaštieľ s rozsiahlym parkom. Z Lednických Rovní pokračuj do mesta Púchov. Ak nechceš, samotné mesto nemusíš navštíviť, trasa ťa odkloní mimo a po hrádzi pokračuje do Nimnických kúpeľov a okolo vodnej nádrže Nosice. Popri Považskej Bystrici sa dostaneš až do Považského Podhradia, odkiaľ pokračuj k obci Mikšová, kde už vstupuješ do Žilinského kraja. Po ceste II/507 magistrála prichádza na začiatok mesta Bytča a prechádza uličkami mesta. Ponad Hričovský kanál prekrižuje cestu I/18 a vedie po miestnej komunikácii popri kanáli až do obce Kotešová, tam vchádza na novobudovaný cyklochodník až ku Svederníku pri Vodnej elektrárni.

Cez obce Marček a Divinka prídeš do Žiliny, kde v miestnej časti Považský Chlmec odboč doprava k Budatínskemu zámku. Pri zámku sa nachádza Budatínsky cyklopoludník a cyklomagistrála prechádza Budatínskym parkom. Cez park je však potrebné bicykel pretlačiť, nakoľko je tam zakázané bicyklovanie. Po „prechádzke parkom“ 😂 trasa pokračuje po šotoline popri rieke Váh až k vodnému dielu Žilina. Odtiaľ sa po hrádzach okolo VD Žilina najprv po asfaltovej ceste, ktorá sa neskôr zmení na spevnenú štrkovú cestu, dostaneš až do Strečna. Tam Vážska cyklomagistrála končí.

Aj táto trasa kopíruje železničnú trať (Bratislava – Žilina - Košice), takže môžeš kedykoľvek zabočiť na najbližšiu železničnú stanicu, zoskočiť zo sedla a na ďalšie putovanie využiť i vlak.

Slovenské Pyreneje

Slovenské Pyreneje

V regióne Horné Považie nájdeš množstvo nádherných cyklistických trás. Jednou z nich sú tzv. „Slovenské Pyreneje“.

Priaznivci cestnej cyklistiky už asi počuli tento výraz, ktorý sa spája s pretekmi v Kláštore pod Znievom. Znievske dni cyklistiky sú tretie najstaršie preteky na Slovensku.

Trasa má celkovú dĺžku takmer 120 kilometrov. Naša sa začína a aj končí v Prievidzi. Za miesto štartu si ale môžeš zvoliť napr. Rajec, Martin, či Turčianske Teplice. Okruh patrí svojím celkovým prevýšením viac ako 1 700 nastúpaných metrov medzi náročnejšie. Má však veľkú výhodu v tom, že vedie z veľkej časti mimo hlavné cesty. Z Prievidze sa vydáš na sever a cez Nedožery-Brezany, Nitrianske Pravno a Tužinu vystúpaš do Čičermanského sedla. Odtiaľ sa spustíš cez Gápel až dole ku ceste, ktorá vedie Zliechovskou dolinou. Tu odboč vpravo a pokračuj v stúpaní ku obci Zliechov. Na vrchole stúpania sa nespustíš dole do Zliechova, ale odbočíš vpravo smerom na Čičmany. Po klesaní prídeš do známej dedinky Čičmany. Pokračuj ďalej a sklesáš až k ceste číslo 64, kde odbočíš vpravo a začneš stúpať na Fačkovské sedlo. Na vrchole máš možnosť sa občerstviť. Potom pokračuj zjazdom až do Kľačna. Na tomto úseku musíš počítať s väčšou premávkou. V Kľačne sa vyber smerom na Kláštor pod Znievom. Cestu ti „spríjemní“ stúpanie na Diel. V dlhom klesaní okolo Vrícka prídeš do Kláštora pod Znievom a pokračuješ až na križovatku s cestou číslo 519. Tu odbočíš vpravo a cez Moškovú, Slovenské Pravno a Rudno prídeš do Jasenova. Vystúpaš na Vyšehradské sedlo a klesaním cez Vyšehradné sa dostaneš naspäť do Nitrianskeho Pravna. Tu sa napojíš na pôvodnú trasu, ktorou si prišiel, a po necelých 12 kilometroch si v Prievidzi. Celá trasa ponúka zvlnený terén, kopce sú tak „akurát“ a dôležité je, že sa ide cez les s minimom premávky. Krásny výhľad na okolitú prírodu je samozrejmosťou.

 

Cyklovýlet v Gaderskej doline

Posledným doporučením je tip na rodinný cyklovýlet, ktorý pohladí dušu všetkých generácií. V Gaderskej doline, vo Veľkej Fatre, vymlel horský potok vo vápencových skalách nádherný kaňon. Dolina je jednou z najdlhších vo tomto národnom parku. Trasa vedie miernym terénom po kvalitnej, udržiavanej asfaltovej cyklotrase. Samotná dolina je dlhá 7 kilometrov. Potom sa rozdvojuje na dve cesty. Vpravo sa dostaneš do doliny Selenec, z ktorej je prístupný len úsek po skalné zúženie Čertova brána. Cestou vľavo nájdeš Dedošovú dolinu. Tou vedie oficiálna cyklotrasa ďalších 7 kilometrov. Jazdu dolinou zvládnu aj deti a nudiť sa určite nebudú. Výlet si môžeš spestriť návštevou blízkeho hradu Blatnica.

Tip na záver: Na lesných cyklotrasách a v trail parkoch netreba podceňovať poškodené alebo visiace konáre, najmä po silnom vetre. Ak spravujete takýto areál, certifikovaní arboristi VIA VERTICAL zabezpečia odborný orez stromov a navrhnú bezpečný postup.

 

Slovensko je krásna a pestrá krajina. Zároveň ponúka nespočetné množstvo možností jazdy na bicykli. Nádherné trasy nájdeme v regiónoch Hontu, Novohradu, či Gemeru. Orava a Kysuce ponúkajú nádhernú prírodu na cyklistiku. Trasy v okolí Banskej Štiavnice, či Podpoľania ti zoberú dych nielen svojou náročnosťou, ale aj scenériami. Takto by sme mohli pokračovať od okresu k okresu, od mesta k mestu. Stačí len trošku hľadať a určite nájdeš vždy nové trasy na každú cyklodovolenku, či cyklovýlet.

 

O autorovi

Michal Kucaj

Michal Kucaj

Bývalý vojak zo Spiša, ktorý po 33 rokoch v uniforme zistil, že mierová misia na bicykli je zábavnejšia. Srdcom cyklista a dušou maratónec. Cestnú cyklistiku berie vážne, s humorom - a občas so sladkou odmenou po tréningu. Keď nesedí v sedle alebo nepíše pre Bike Union, pravdepodobne číta Tolkiena, počúva Helloween a rozmýšľa, kadiaľ pôjde ďalší výjazd.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Plná (Desktop) verzia